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昨天，記者一一聯系瞭涉事單車平臺企業，分別請他們回答如下4個問題：
1.你們的單車為什麼會被暫扣？
2.車滿為患瞭，你們為什麼不拉回去？
3.你們目前在杭州投放瞭多少單車？
4.你們一輛單車的成本多少？現在有多少車被暫扣？
【永安行】杭州區域負責人邵繼博：
被暫扣應該是用戶騎完之後沒有按規定停滴雞精放。
我們是很想取回來的，因為杭州有規定，像用戶騎行亂停亂放被暫扣的，暫時不讓取，說是要等“指導意見”（《杭州市促進互聯網租賃自行車規范發展的指導意見（試行）》）出臺以後，看情況再說。
大規模投放是可以取回的，隻要繳一定的保證金，走一下流程就可以瞭。
至於投放數量，請您理解，總公司有規定，屬於商業機密，不方便透露。
單車成本也不能透露。杭州目前暫扣瞭我們多少，我們也沒辦法統計。
【騎唄】杭州區域負責人戴鋒：
車子為什麼被扣我們也不清楚，說是我們占道經營瞭什麼的，具體每一輛車什麼情況也沒人跟我們說，放到倉庫瞭才通知我們去領。
現在這個情況沒人通知我們去領回來啊。有的區是要繳罰款的，10塊錢一輛。罰款總要給個理由吧，具體我們還在協調。
我們在杭州投放瞭1萬輛，今年初開始投放的，後來就沒有再投放瞭。現在在回收瞭，陸陸續續收回來有四五千輛。因為我們戰略調整，轉做供應商瞭，智能鎖。
我們車輛成本大概1500元滴雞精哪裡買/輛。
【hellobike】杭州市場部負責人林思穎：
為什麼被扣，各種情況都有吧，占道、亂停亂放。我們一直在全力維護，現在有200多個運維人員瞭，還在繼續招募。
說實在的，這麼多車被扣我們不可能不知道，我們也在跟城管部門溝通，他們一直沒有明確表態，說是等“指導意見”出臺後再說。我們也想趕緊處理，畢竟這麼多車，不能說不要瞭啊。
我們開始投放瞭15萬輛左右，後來簽過保證書，就沒有再新增車輛瞭。聽說有的區一輛車罰款10塊錢，因為是分城區管理的，每個城區情況不一樣，有的城區很支持我們，還要和我們一起做停車示范點。
我們一輛車成本是1000元，據我所知是僅次於摩拜的。具體被扣瞭多少車沒有統計。
【優拜單車滴雞精價格】杭州區域運營主管祝龍文：
被扣主要是用戶騎行停放不規范吧。
真的不是我們不想處理，上城區說是市政府規定還沒出來，要等出來瞭再說。其他城區直接通知我們拉走。前段時間火車東站那邊，存放好幾千輛，各傢平臺都去拉回來瞭。
我們在杭州投放瞭三四千輛，目前沒有新投放瞭。
我們單車成本價六七百元。被扣的也就300多輛吧。
【小鳴單車】杭州區域負責人劉飛：
昨天下午，記者撥打瞭劉飛先生6次電話，要麼在通話中，要麼無人接聽。一直到晚上9點半，始終沒有聯系上。
【摩拜單車雞精推薦】杭州區域工作人員李浩田：兒童雞精推薦
我把你電話給我們PR，他在吃飯，等會聯系你。
一直等到昨晚9點45分，始終沒有等來對方的聯絡，再次撥打李浩田先生電話，無人接聽。
【ofo】杭州區域負責人沈峰：
沒人通知我們去領啊，我們不知道啊。不可能我們每一傢都不去拿啊。我說的不作為采訪內容哦，媒體采訪統一要聯系公關部。
記者又聯系瞭ofo杭州地區媒體對接人王旭瑤，她讓我把問題發給她。一直至昨晚10點，始終沒有接到對方回復。這也不是第一次，6月7日聯系對方，也是讓我把問題發給她，至今不見對方回復。
據瞭解，《杭州市促進互聯網租賃自行車規范發展的指導意見（試行）》正在充實完善修改中，適時發佈。昨天，記者聯系瞭杭州市互聯網自行車規范發展管理工作領導小組相關負責人，也沒聯系上。
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(責編：袁菡苓、高紅霞)
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