昨天，市治堵辦發佈消息稱，今年杭州市治堵任務已完成過半，公交出行成為上半年的亮點，盤活瞭市民的出行，也為杭州治堵打開瞭新的局面。
多種方式均可2秒完成支付移動支付基本覆蓋5000輛公交車
從投幣到刷公交卡，再到如今的移動支付，支付方式的多樣化使公交出行變得更為便捷。截至目前，杭電動看護床價格電動床和室電動床州市5000輛公交車已經基本覆蓋移動支付，市民乘車時，可以通過支付寶、銀聯卡等方式在2秒內完成車費的支付。
早在去年8月，市公交集團率先在506路公交車上試點應用刷支付寶乘車，設備的可靠性、乘客使用的適應性、掃碼支付便捷性，以及交易數據的準確性等方面均達到瞭預期的目標。此後，陸續有新的線路加入移動支付的行列中。截至5月22日，主城區有700多輛公交車安裝瞭全支付一體POS機。而從運營數據看，5月22日當天，使用移動支付手段的乘客已經超過10000人次。
市公交集團在這樣的大數據中看到瞭移動支付對於推動公交出行的積極作用。於是，5月23日起，市公交集團正式啟動主城區公交車全支付一體POS機的安裝工作。今年年底前，下沙、蕭山、餘杭等區域也將加入公交移動支付的行列。
公共交通日均客運量增加2.94%常規公交半年載客320.3萬人高雄電動床次
市治堵辦提供的數據顯示，今年上半年，杭州已完成本年度主城區公交分擔率提升方案並通過預評審，主城區公交分擔率提高瞭1%以上。
截至6月，杭州市主城區公共交通日均客運量為426.11萬人次，其中，軌道交通日均客運量80.96萬人次、常規公交為320.3萬人次、公共自行車為24.5萬人次、水上巴士為0.33萬人次。與去年日均客運量413.95萬人次相比，日均同比增加約2.94%。
數據背後，是杭州為提升公交出行便利性所推出的一系列舉措：公交線網優化調整、公交幹線速度提升、公交幹線運能提升、推出公交換乘優惠、公交信息出行引導、延長公交運行時間、公共自行車加密服務網點 按照 線網分層、線路分級、服務分區 的總體思路，截至6月底，杭州已新辟、優化線路23條。
在《2017年主城區公交提速方案》中，杭州選取2016年度日客運量排名前30的公交線路為提速線路，對影響公交運營速度的10個堵點進行梳理。目前，20餘條線路已提速受益，19條線路達到提速要求。同時，今年上半年，全市域共新增公交車輛111輛、更新19輛，其中新能源車輛56輛；第三社會福利院配套公交首末站、下沙南區沿江公交中心站目前各單項居家電動床驗收工作正在開展；已完成新建64個港灣式公交停靠站。
另外，杭州已完成大中容量快速公共交通系統建設優化方案初稿，在對杭州市快速公交運行情況進行系統分析評估的基礎上，將針對逐條線路的實際情況提出逐線優化方案並明確分年度建設任務。
文章標籤
全站熱搜
留言列表
